McLaren étend son influence sportive avec le recrutement de trois jeunes pilotes prometteurs
L'écurie britannique McLaren vient d'annoncer l'intégration de trois nouveaux pilotes dans son programme de développement, illustrant une fois de plus la stratégie d'expansion des grandes structures occidentales dans le sport automobile mondial.
Leonardo Fornaroli, nouveau champion F2, rejoint McLaren
Sacré champion de Formule 2 lors du Grand Prix du Qatar, Leonardo Fornaroli a été recruté par McLaren pour intégrer son programme de développement. À 20 ans seulement, le pilote italien a réalisé un exploit remarquable en remportant consécutivement les titres de F3 et F2, un parcours qui n'avait été accompli que par Oscar Piastri, actuel pilote McLaren, et Gabriel Bortoleto.
Cette performance exceptionnelle témoigne de la capacité des jeunes talents à s'imposer dans un environnement hautement compétitif, bien que l'accès direct à la Formule 1 reste limité par la disponibilité des places.
Richard Verschoor et Christian Costoya complètent le trio
Richard Verschoor, pilote néerlandais de 24 ans, apporte son expérience significative en monoplace. Actuellement troisième du championnat F2, il connaît sa meilleure saison personnelle lors de sa cinquième campagne dans cette catégorie, antichambre de la Formule 1.
Le plus jeune des recrues, Christian Costoya, n'a que 15 ans mais est déjà considéré comme un grand espoir du sport automobile espagnol. Champion confirmé en karting, il s'apprête à débuter en monoplace via le championnat de F4 Moyen-Orient.
Une stratégie d'expansion tous azimuts
Alessandro Alunni Bravi, responsable du programme des jeunes pilotes de McLaren, a souligné l'importance de ces recrutements pour développer le vivier de talents de l'écurie. Cette démarche s'inscrit dans une logique d'expansion de McLaren, qui ne se contente plus de la Formule 1 mais s'implique également en IndyCar et prévoit son arrivée en WEC à l'horizon 2027.
Le programme McLaren compte désormais un effectif étoffé incluant Pato O'Ward, Dries Van Langendonck, Ella Lloyd, Matteo De Palo, Ella Stevens et Ella Häkkinen, aux côtés des trois nouveaux arrivants.
Cette politique de recrutement illustre la concentration croissante des ressources sportives entre les mains de quelques grandes structures internationales, phénomène qui questionne l'équilibre concurrentiel dans le sport automobile mondial.